摩托(tuō)車
盡管根據車型及構造上的(de)不同而有所差別,但每(měi)台摩托車上一(yī)般(bān)都裝(zhuāng)有(yǒu)20到30個軸承。這些軸承用於發動機、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉(zhuǎn)部分,擔負(fù)著降低摩擦、促使發動機(jī)的動力切實傳至車輪(lún)的作用。
因此,摩托車用(yòng)軸承所要求的性能是,通過低摩(mó)擦和低振動實現順暢的旋轉,還必(bì)須確(què)保耐久性等。這些性能,影響著與(yǔ)我們生活緊(jǐn)密(mì)相關的耗油量(liàng)及安全性。始終重視這些細節,為人(rén)們提高生活質量及保護地球環境(jìng),努力進行(háng)相關開發及**設計工作。
作(zuò)為世上使用廣泛的移動(dòng)手段而出現於各種場所的摩(mó)托車中(zhōng),始終要(yào)靠軸承才能轉動。這(zhè)些轉動,使發動機(jī)傳來(lái)令騎車者(zhě)感到舒適的動力,也讓車(chē)強有力(lì)地順暢行駛。這一切,都有以技術為後盾的軸承的功勞。為使摩托車(chē)給世上騎車人帶來其所永遠希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺以(yǐ)及安全可靠的運行(háng),積極貢獻自己的力量,通過對軸承順暢轉動的追(zhuī)求,為用戶順利而低損耗的未來盡心盡責。