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SKF推力(lì)球軸承是一種分離型軸承(chéng),軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的(de)組件分(fèn)離。軸圈是與軸相配合的套圈(quān),座圈是(shì)與軸承座孔(kǒng)相配合的套圈,和軸之間有間隙。
SKF推力球軸承是一(yī)種分離型軸承,軸圈(quān)、座圈可以和保持架、鋼球的組件(jiàn)分離。軸圈(quān)是與(yǔ)軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的(de)套圈,和(hé)軸之間有間隙;推力球(qiú)軸承隻能(néng)夠承受軸向負(fù)荷(hé),單向推(tuī)力球軸承是隻能承受一個方向的軸向負荷,雙向推力球軸承可(kě)以承受兩(liǎng)個方(fāng)向的軸向負荷;推力球軸承不能限製軸的徑(jìng)向位移,極(jí)限轉速很低,單向(xiàng)推力球(qiú)軸承可以限製軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承(chéng)可以限製兩個方向的軸向位移(yí)。
SKF單向推力球軸承
SKF單向推力球軸承包括一個軸圈、一個座(zuò)圈和一個鋼球-保持架組件。此類SKF軸(zhóu)承是分離型的,軸圈、座圈、鋼球-保持架組件都可以單獨安裝。
小型(xíng)軸承(chéng)有兩種,分別(bié)為帶(dài)平麵座圈(quān)或帶調心座圈。帶調心座圈的軸承可與調心座墊圈配合使用,以補(bǔ)償軸承座內(nèi)的支撐表麵與(yǔ)軸之間的角度對中誤差。
SKF的(de)單向推(tuī)力球軸承,可以(yǐ)承受單方向的軸(zhóu)向負荷,並能作單方向(xiàng)的軸向定位,但絕不能承受(shòu)任何(hé)徑向負荷。
SKF雙向(xiàng)推力球軸承
SKF雙(shuāng)向推力球軸承包括(kuò)一個軸圈、二個座圈和二個鋼球(qiú)-保持(chí)架組件。軸承是分離型的,各(gè)零件皆可以獨立安裝。雙向(xiàng)軸承與單向軸承是使用相同的軸圈、座(zuò)圈和鋼球-保持架組件。
SKF的雙向推力球軸承可以承受雙向軸向負荷,並作雙向軸向定位,也(yě)絕不能承受任何徑向負荷。
SKF推力球軸承主要用於汽車、機床等行(háng)業(yè)。