關節軸承（chéng）的結構（gòu）比滾動軸承簡單，其主要是由一個有外球麵的內圈和一個（gè）有內球（qiú）麵的外圈組成。關節軸承一般用於速（sù）度較低的擺動（dòng）運動（即角運動），由於滑動表麵為球（qiú）麵形，亦可在一（yī）定角度範圍內作傾斜運動（即調心運動），在支承（chéng）軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。
特點
關節軸承（chéng）能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構，可以承受徑向負荷、軸向（xiàng）負荷或徑向、軸向同時存在（zài）的聯（lián）合負荷（hé）。由於在內圈的外球麵上鑲有複合材料，故該軸承在工作中可產生自潤滑。一般（bān）用於（yú）速度較低的擺動運動，和低速（sù）旋轉，也可在（zài）一（yī）定角度範圍內作傾斜運動，當支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。自潤滑關節（jiē）軸承應用於水利、專業（yè）機械等行業。
應用
自潤滑關節軸承
關（guān）節軸承廣泛應用於工程（chéng）液壓油缸,鍛（duàn）壓機床,工程機（jī）械,自動（dòng）化（huà）設備，汽車減震器（qì），水利機械等行（háng）業。關節軸承是球（qiú）麵滑動軸承，基本型是由具有球（qiú）形滑動球（qiú）麵接（jiē）觸表麵的（de）內、外（wài）圈組成。根據其結構和（hé）類型的不同，可承受徑（jìng）向載荷、軸向（xiàng）載荷，或者是徑向（xiàng）、軸向同時（shí）作用的聯合載（zǎi）荷。
因為關（guān）節（jiē）軸承的球形滑動接觸麵積大，傾斜角大，同時還因為大多數關節軸承（chéng）采取（qǔ）了特殊的工藝（yì）處理方法，如（rú）表麵磷化、鍍鋅（xīn）、鍍鉻或外滑動麵（miàn）襯（chèn）裏、鑲墊（diàn）、噴塗等，因此有較大的載荷能力和抗衝擊能力，並（bìng）具有抗腐蝕、耐磨損、自（zì）調心（xīn）、潤滑好（hǎo）或自潤滑無潤滑汙物汙染的特點，即使安裝錯（cuò）位也能正（zhèng）常工作。因此，關節軸承（chéng）廣（guǎng）泛用於速度較（jiào）低的擺（bǎi）動運動、傾斜運動和旋轉運動。
組成
關節軸承主要是由一（yī）個外圈和一個內圈組成。外圈的（de）內球麵和內圈的外球麵組成滾動摩擦副。
特點
關節軸承（chéng）能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構，可以承受徑向負荷、軸向（xiàng）負荷或徑向、軸向同時存在（zài）的聯（lián）合負荷（hé）。由於在內圈的外球麵上鑲有複合材料，故該軸承在工作中可產生自潤滑。一般（bān）用於（yú）速度較低的擺動運動，和低速（sù）旋轉，也可在（zài）一（yī）定角度範圍內作傾斜運動，當支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。自潤滑關節（jiē）軸承應用於水利、專業（yè）機械等行業。
應用
自潤滑關節軸承
關（guān）節軸承廣泛應用於工程（chéng）液壓油缸,鍛（duàn）壓機床,工程機（jī）械,自動（dòng）化（huà）設備，汽車減震器（qì），水利機械等行（háng）業。關節軸承是球（qiú）麵滑動軸承，基本型是由具有球（qiú）形滑動球（qiú）麵接（jiē）觸表麵的（de）內、外（wài）圈組成。根據其結構和（hé）類型的不同，可承受徑（jìng）向載荷、軸向（xiàng）載荷，或者是徑向（xiàng）、軸向同時（shí）作用的聯合載（zǎi）荷。
因為關（guān）節（jiē）軸承的球形滑動接觸麵積大，傾斜角大，同時還因為大多數關節軸承（chéng）采取（qǔ）了特殊的工藝（yì）處理方法，如（rú）表麵磷化、鍍鋅（xīn）、鍍鉻或外滑動麵（miàn）襯（chèn）裏、鑲墊（diàn）、噴塗等，因此有較大的載荷能力和抗衝擊能力，並（bìng）具有抗腐蝕、耐磨損、自（zì）調心（xīn）、潤滑好（hǎo）或自潤滑無潤滑汙物汙染的特點，即使安裝錯（cuò）位也能正（zhèng）常工作。因此，關節軸承（chéng）廣（guǎng）泛用於速度較（jiào）低的擺（bǎi）動運動、傾斜運動和旋轉運動。
組成
關節軸承主要是由一（yī）個外圈和一個內圈組成。外圈的（de）內球麵和內圈的外球麵組成滾動摩擦副。